Home > Waterfront > Nieuwsberichten > Nieuwsberichten 2010 > Klankbordgroep Waterfront debatteert over bereikbaarheid en autoluwe BoulevardNieuw
Op de klankbordvergadering van dinsdag 22 juni 2010 stond het thema “Bereikbaarheid en autoluwe Boulevard” op de agenda. Het thema is een belangrijk gespreksonderwerp, juist vanwege de samenhang met de parkeersituatie in de Harderwijkse binnenstad; oplossingen binnen het Waterfront hebben gevolgen voor die binnenstad. De belangen van stakeholders zijn enerzijds groot en verschillen anderzijds onderling sterk. Voor het bespreken van het thema werden alle leden van de klankbordgroep en hun plaatsvervangers uitgenodigd voor een speciaal georganiseerd Lagerhuisdebat in de Raadszaal van het oude stadhuis in Harderwijk.
Als inleiding tot het Lagerhuisdebat lichtte de projectleiding in het kort de stand van zaken en ontwikkelingen in het Waterfront toe. Ook werd nog eens op een rij gezet welke uitgangspunten in het (recente) verleden zijn gekozen en wat de eerder uitgevoerde onderzoeken hebben opgeleverd. Daaruit blijkt dat het Waterfront zijn ‘eigen’ parkeerbehoefte afdoende oplost. De parkeersituatie in de binnenstad wordt voor een deel in het Waterfrontgebied opgelost. Destijds is door belanghebbende partijen aangegeven dat ten behoeve van de bereikbaarheid van het Bruggepoortgebied zo’n 100 extra parkeerplaatsen wenselijk zijn. De gemeente heeft die wens niet gehonoreerd.
Vanuit de klankbordgroep worden kanttekeningen geplaatst bij de bruikbaarheid van eerder parkeeronderzoek en parkeeranalyse voor het bepalen van de parkeerbehoefte in de binnenstad. Daarnaast wordt geconstateerd dat de momenteel in uitvoering zijnde Houtwalgarage van invloed is. Verder komt aan de orde dat de gemeente op dit moment een nieuwe integrale verkeersvisie in voorbereiding heeft. Daarin wordt aandacht besteed aan extra parkeercapaciteit, mogelijk in de vorm van een nieuwe parkeergarage langs de zuidwestelijke rand van de binnenstad. Uiterlijk in 2012 zullen de parkeerbehoefte en de parkeeranalyse binnenstad worden geactualiseerd.
Onder leiding van debatspecialist Gijs Weenink werden prikkelende stellingen aan de leden van de klankbordgroep voorgelegd. Van “Harderwijk is de mooiste stad om in te wonen” tot “De Boulevard moet autovrij worden gemaakt”. Door links of rechts van de zaal plaats te nemen konden de deelnemers laten zien voor of tegen de stelling te zijn. Vervolgens
kregen deelnemers de mogelijkheid om elkaar te overtuigen met voor- en tegenargumenten.
Tijdens het debat kwam duidelijk naar voren dat de meningen over het parkeren en over een autoluwe Boulevard sterk verschillen. Zo gaf een bewoner van de binnenstad aan veel waarde te hechten aan parkeren direct voor de deur, terwijl een andere bewoner er geen moeite mee heeft 400 meter te lopen, zodat het stadsgezicht bewaard blijft van ontsierend blik.
Ondanks deze uiteenlopende opvattingen, kwam in de bijeenkomst duidelijk naar voren dat het onwenselijk is om het boulevardgebied en het Strandeiland te benutten voor het oplossen van parkeerknelpunten in de binnenstad. Dat verschaft de basis voor het maken van keuzes met betrekking tot de autoluwe inrichting van de Boulevard. Dit onderwerp zal in de volgende klankbordgroepbijeenkomst in oktober worden behandeld.
Gemeente Harderwijk
Projectbureau Waterfront
Tel. 0341 411 141
E-mail: waterfront@harderwijk.nl
Aanmelden voor informatie
